1. Spolehlivý provoz pásového dopravníku. V mnoha důležitých výrobních jednotkách, jako je přeprava uhlí v elektrárnách, přeprava sypkých materiálů v ocelárnách a cementárnách nebo nakládka a vykládka lodí v přístavech, se používá pásový dopravník. V těchto případech, kdy dochází po zastavení k obrovským ztrátám, pásový dopravník může provádět nepřetržitou přepravu, proto je široce používán.

2, nízká spotřeba energie pásového dopravníku. Protože mezi materiálem a dopravním pásem téměř nedochází k žádnému relativnímu pohybu, je nejen malý odpor při jízdě, ale také opotřebení a poškození nákladu je malé a produktivita je vysoká. To vše přispívá ke snížení výrobních nákladů.

3, přizpůsobivost a flexibilita přenosové linky pásového dopravníku. Délka linky závisí na potřebě. Krátká je několik metrů, délka může dosáhnout více než 10 km. Lze ji instalovat v malém tunelu nebo nad oblastí, kde je provoz obtížný nebo nebezpečný.

4, flexibilní pásový dopravník. Pásový dopravník může přijímat materiál z jednoho nebo více bodů. Může být také vypouštěn do více bodů nebo do několika sekcí. Pokud je materiál přepravován současně z několika bodů na pásový dopravník nebo podél pásového dopravníku podél libovolného bodu pomocí jednotného podávacího zařízení, stává se pásový dopravník hlavním dopravním kanálem.